船外機の点検整備は非常に大事ですが、船外機を操作する手動油圧操舵機の点検整備も非常に大事です。一番上の写真は油圧ホース及び油圧ホースをつなぐキャンパカ金具の劣化により、油圧オイルが漏れてしまった状況です。ステアリング(ハンドル)はスカスカになり舵が一切きかなくなり事故が発生いたします。早めの点検をし、劣化しているようであれば交換いたしましょう。
※交換時に油圧オイルが漏れますので、海上ではなく陸上で行いましょう
船外機の点検整備は非常に大事ですが、船外機を操作する手動油圧操舵機の点検整備も非常に大事です。一番上の写真は油圧ホース及び油圧ホースをつなぐキャンパカ金具の劣化により、油圧オイルが漏れてしまった状況です。ステアリング(ハンドル)はスカスカになり舵が一切きかなくなり事故が発生いたします。早めの点検をし、劣化しているようであれば交換いたしましょう。
※交換時に油圧オイルが漏れますので、海上ではなく陸上で行いましょう